Gleisbaustelle Stuttgarter Stadtbahn

Die regelmäßige Streckenertüchtigung und der Austausch von Gleisen bei den Stuttgarter Stadtbahntrassen sind nur in sehr engen Zeitfenstern möglich. Die optimale Lösung bietet hierbei der Schnellbeton ChronoCrete, der sich sowohl unkompliziert verarbeiten lässt als auch schnell abbindet und aushärtet. Wegen der oftmals komplexen Baustellengeometrien muss der Beton meist händisch eingebaut werden. Bei extremen Straßensteigungen oder Brückenstichen ist bei der Rezeptur ein Kompromiss zwischen fließfähig und zäh notwendig.
 

Unser Beitrag zu diesem Projekt:

  • Spezialbeton: ChronoCrete - der Schnellbeton
  • Betonlieferant: Heidelberger Beton GmbH, Gebiet Stuttgart

Weitere Produkte

Objektdaten

  • Stadt Stuttgart

    Bauherr

  • 2013

    Fertigstellung

Anna André

Marketing & Kommunikation Deutschland

Standort

70173 Stuttgart (Deutschland)

Gleisanlagen Rosensteinbrücke Stuttgart. Die regelmäßige Streckenertüchtigung und der Austausch von Gleisen bei den Stuttgarter Stadtbahntrassen sind nur in sehr engen Zeitfenstern möglich.

Steffen Fuchs

Gleisanlagen Rosensteinbrücke Stuttgart. Die optimale Lösung bietet hierbei der Schnellbeton ChronoCrete, der sich sowohl unkompliziert verarbeiten lässt als auch schnell abbindet und aushärtet.

Steffen Fuchs

Gleisanlagen Rosensteinbrücke Stuttgart. Die regelmäßige Streckenertüchtigung und der Austausch von Gleisen bei den Stuttgarter Stadtbahntrassen sind nur in sehr engen Zeitfenstern möglich.

Steffen Fuchs

Gleisanlagen Rosensteinbrücke Stuttgart. Die optimale Lösung bietet hierbei der Schnellbeton ChronoCrete, der sich sowohl unkompliziert verarbeiten lässt als auch schnell abbindet und aushärtet.

Steffen Fuchs